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車輛運輸 汽車是由多達幾千個電子零部件組成的復雜產品，隨著汽車產業的發展，車輛復雜程度不斷加大。而嚴苛的使用環境對汽車電子產品的可靠性提出了嚴峻課題。汽車電子零部件產品可靠性十分重要，直接決定了整車的安全及運行可靠性。
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| 行業 | 檢測對象 | 用途 | 工藝 | 解決方案 |
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汽車 行業 |
汽車電子器件（ECU） |
檢查 | 低高溫試驗 | 高低溫（濕熱）試驗箱 |
| 高溫試驗箱 | ||||
| 評價 | 結露通電試驗 | 結露循環試驗箱 | ||
| 冷熱沖擊試驗箱 | ||||
| 特性試驗 | 高性能高低溫（濕熱）試驗箱 | |||
| 與實際走行同等應力 | 大型液槽冷熱沖擊裝置 | |||
| 絕緣評價 | 絕緣電阻劣化評估系統 | |||
| 導通評價 | 導通電阻評估系統 | |||
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車載電池 |
生產 | 干燥 | 電池干燥裝置 | |
| 真空高溫試驗箱 | ||||
| LIB用老化裝置 | ||||
| 檢查 | 充放電試驗 | 高低溫（濕熱）試驗箱 | ||
| 帶防爆功能恒溫恒濕箱 | ||||
| 兩箱式恒溫箱 | ||||
| 電池單體充放電測試系統（ABDT） | ||||
| 電池模塊充放電測試系統（HPBT） | ||||
| 保存試驗 | 高低溫(濕度）試驗室 | |||
| 評價 | 特性試驗 | 電池單體充放電測試系統（ABDT） | ||
| 兩箱式恒溫箱 | ||||
| 帶安全機構恒溫箱 | ||||
| 特性檢查裝置 | ||||
| 電池阻抗評估系統 | ||||
| 電池模塊充放電測試系統（HPBT） | ||||
| 恒壓恒溫箱 | ||||
| 冷熱沖擊試驗箱 | ||||
| 充放電用恒溫箱BPU | ||||
| 防爆高溫試驗箱 | ||||
| 溫度、濕度、振動三綜合試驗箱 | ||||
| 壓壞試驗裝置 | ||||
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走行安全裝置 |
檢查 | 基板的老化 | 高低溫（濕熱）試驗箱 | |
| 高溫試驗箱 | ||||
| 評價 | 冷熱沖擊試驗 | 冷熱沖擊試驗箱 | ||
| 特性試驗 | 高性能高低溫（濕熱）試驗箱 | |||
| 導通評估 | 導通電阻評估系統 | |||
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乘員保護裝置（氣囊） |
評估 | 冷熱沖擊試驗 | 冷熱沖擊試驗箱 | |
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汽車駕駛導向系統 |
檢查 | 成品篩選 | 高低溫（濕熱）試驗箱 | |
| 高低溫(濕度）試驗室 | ||||
| 中型高低溫（濕熱）試驗箱 | ||||
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ETC車輛運用系統 |
檢查 | 低高溫試驗 | 高低溫（濕熱）試驗箱 | |
| 高溫試驗箱 | ||||
| 評價 | 結露通電試驗 | 結露循環試驗箱 | ||
| 冷熱沖擊試驗箱 | ||||
| 特性試驗 | 高性能高低溫（濕熱）試驗箱 | |||
| 與實際走行同等應力 | 大型液槽冷熱沖擊裝置 | |||
| 絕緣評價 | 絕緣電阻劣化評估系統 | |||
| 導通評價 | 導通電阻評估系統 | |||
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其他的汽車關聯 （功率半導體） |
檢查 | 冷熱沖擊試驗 | 冷熱沖擊試驗箱 | |
| 放置高溫 | 高溫試驗箱 | |||
| 評價 | 絕緣評價 | 絕緣電阻劣化評估系統 | ||
| 導通評價 | 導通電阻評估系統 |
工廠地址：廣東省東莞市道滘鎮蔡白陽光路17號
電話：18001278618
傳真：0769-88661857
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